Santo Domingo, 1 de julio de 2025. – El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), en coordinación con el Ministerio de Obras Públicas y la Alcaldía del Distrito Nacional, implementó este martes un innovador rediseño vial en la intersección de las avenidas John F. Kennedy y Abraham Lincoln Sur, con el propósito de mejorar la circulación y reducir los congestionamientos en esta zona clave de la capital.
Cambios principales
A partir de ahora, quedan eliminados los tradicionales giros directos a la izquierda desde la Kennedy hacia la Lincoln en dirección sur. Los conductores deberán realizar un recorrido alternativo que consiste en:
Avanzar por la Kennedy hasta la calle Erik Leonard Ekman.
Doblar a la derecha.
Tomar nuevamente a la derecha por Euclides Morillo y efectuar un retorno en U para integrarse a la Lincoln Sur.
Objetivo de la medida
Según explicó el Intrant, los giros a la izquierda generan esperas adicionales en los semáforos y dificultan el tránsito en avenidas con alto flujo norte-sur y este-oeste. Estudios técnicos proyectan que esta nueva disposición podría aumentar la fluidez vehicular en hasta un 72 %.
Alcance y próximos pasos
Esta acción se enmarca dentro de un plan integral que ya se aplica en otras intersecciones emblemáticas, como Winston Churchill con 27 de Febrero, y que se extenderá progresivamente a otras avenidas principales.
Entre las medidas complementarias se incluyen:
Instalación de señalizaciones que guían los desvíos obligatorios.
Jornadas de orientación para conductores y peatones.
Reprogramación de semáforos y ajustes en rutas alternativas.
Reacciones y expectativas
Mientras algunos ciudadanos, en especial conductores y motoconchistas, expresaron inquietud por posibles confusiones y desplazamientos más largos, otros, como el experto en tránsito Onésimo González, valoraron positivamente la iniciativa, destacando que el sistema de “sigue-derecha-retorno” es más eficaz para optimizar el flujo general.
Las autoridades informaron que realizarán un monitoreo constante del tráfico para evaluar el impacto real de la medida y efectuar los ajustes necesarios, tanto en señalización como en el diseño vial y la semaforización.
Contexto vial
La avenida John F. Kennedy es uno de los ejes principales del norte del Distrito Nacional, con un elevado que cruza avenidas como Churchill y Lincoln. Por su parte, la avenida Abraham Lincoln es una arteria de alta demanda, que conecta el norte con el malecón, con seis carriles en su tramo entre Kennedy y George Washington.
Conclusión
El rediseño en la Kennedy hacia Lincoln Sur busca aliviar los embotellamientos en un punto neurálgico del tránsito capitalino. Su éxito dependerá de la eficacia de las señales, la orientación a los ciudadanos y los ajustes semafóricos que se implementen durante las primeras semanas.