Piden al Gobierno suspender subsidios a combustibles

Antonio Marte y Juan Hubieres piden al Gobierno suspender subsidios a combustibles y advierten posible alza en los pasajes

By: Ruperto Alis / Imparcial RD

Santo Domingo, D.N. – El presidente de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (CONATRA), Antonio Marte, y el titular de la Federación Nacional de Transporte la Nueva Opción (FENATRANO), Juan Hubieres, coincidieron este domingo en solicitar al Gobierno la suspensión total de los subsidios a los combustibles otorgados tanto a los transportistas como a las grandes multinacionales que también se benefician de dichos incentivos.

Ambos dirigentes advirtieron que, ante la irregularidad en la entrega del combustible subsidiado, los gremios del transporte se verán obligados a revisar las tarifas y aplicar ajustes en los precios de los pasajes para cubrir los crecientes costos operacionales de sus unidades.

Posible reunión con otros gremios del transporte

En las próximas horas, representantes de CONATRA, FENATRANO y otras organizaciones del sector podrían sostener una reunión conjunta para definir la tarifa técnica que permita equilibrar los gastos con los ingresos. Durante el encuentro también serían abordados otros temas de interés nacional relacionados con el transporte público de pasajeros.

Críticas a los subsidios estatales

Marte y Hubieres denunciaron que mientras los transportistas enfrentan dificultades para recibir el gasoil subsidiado, grandes corporaciones como Barrick Gold, empresas generadoras de energía y complejos turísticos como Cap Cana reciben beneficios multimillonarios en combustibles como GLP, gas natural, gasolina y gasoil.

“Solo en subsidios a esas multinacionales el Estado gasta más de 60 mil millones de pesos al año, mientras que todos los transportistas del país apenas reciben 3 mil millones”, afirmó Juan Hubieres.

El dirigente agregó que el sector transporte es uno de los mayores generadores de empleos del país:

“La mayor zona franca de la República Dominicana es el transporte. Si incluimos a los motoconchistas, representamos tres veces más empleos que todos los grupos empresariales juntos”, expresó.

“No queremos aumentar los pasajes, pero no hay otra opción”

Por su parte, Antonio Marte sostuvo que las tarifas actuales no cubren ni la mitad de los costos operativos, lo que amenaza la estabilidad del sector.

“No deseamos subir los pasajes porque el pueblo trabajador y los estudiantes no pueden pagar más, pero la falta de respuestas del Gobierno nos empuja a reajustar los precios para evitar la quiebra”, advirtió.

Marte también lamentó la intermitencia en la entrega de los combustibles subsidiados, señalando que los transportistas no pueden depender de un programa que “hoy se entrega y mañana se desconoce cuándo volverá”.

Propuesta: eliminar subsidios y cobrar tarifas reales

El presidente de CONATRA propuso al Gobierno eliminar definitivamente los subsidios y permitir que los transportistas cobran pasajes ajustados a los precios reales del mercado.

“Con el incremento sostenido en combustibles, lubricantes, neumáticos, piezas y peajes, resulta imprescindible una revisión tarifaria. Según estudios técnicos, el pasaje urbano debería costar al menos 97 pesos para cubrir los gastos reales”, precisó Marte.

Finalmente, ambos dirigentes coincidieron en que el diálogo con las autoridades es fundamental para encontrar una solución definitiva al impasse generado por el suministro irregular de combustibles subsidiados, reiterando que el transporte no puede continuar operando con pérdidas.

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