Mediante jornadas máximas de 5 horas continuas para prevenir la fatiga, pruebas obligatorias de alcohol cero y monitoreo inteligente con IA y GPS, ISM logró reducir en un 65% las alertas de riesgo en carretera.
La empresa cuenta con más del 85% de su flota pesada certificada por el Intrant y ejecuta proyectos de señalización e infraestructura vial en Sabaneta junto a la DIGESETT.
Santo Domingo, 27 de julio de 2026 – La siniestralidad vial es una realidad dolorosa que impacta a miles de familias en nuestro país y de la cual ninguna organización es ajena. Conscientes del enorme desafío que representa la movilidad y del alcance de su operación logística diaria, Industrias San Miguel (ISM) está asumiendo un rol activo en la prevención, sumándose a los esfuerzos del Pacto Nacional por la Seguridad Vial y a la meta fijada en el Decreto 656-24 para reducir los accidentes de tránsito en un 50% para el año 2030.
En este camino de trabajo constante, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) otorgó a la empresa el Reconocimiento Nacional a la Excelencia en Buenas Prácticas de Seguridad Vial Empresarial, una iniciativa que busca valorar las acciones del sector privado orientadas a la protección de la vida. Para ello, los procesos e iniciativas de ISM fueron presentados y evaluados ante una Comisión Técnica de Evaluación, reafirmando el compromiso de la organización de sumar esfuerzos junto a otras empresas para fortalecer la cultura de prevención en el país.
En provincias como Santiago Rodríguez, Santo Domingo, La Vega y La Romana, ISM ha enfocado sus esfuerzos en la capacitación de su personal de distribución. Alineados a la Ley 63-17 y bajo las directrices del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), ISM logró certificar a 389 conductores a través de la Escuela Nacional de Educación Vial (ENEVIAL), alcanzando a más del 85% de su flota de transporte pesado. Esta capacitación integral contempló una formación técnica especializada centrada en la conducción defensiva, el cumplimiento de la ley y la gestión de crisis en carretera, complementada con herramientas de control emocional, manejo del estrés y rigurosas evaluaciones psicotécnicas, sensométricas y psicoemocionales.
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