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Audi acelera hacia la Fórmula 1: presenta el R26 y abre una nueva era en 2026



Berlín, Alemania. Audi dio este martes un paso histórico al presentar oficialmente el R26, el monoplaza con el que debutará en la Fórmula 1 a partir de la temporada 2026, marcando el inicio de una nueva era en la Máxima categoría del automovilismo y el cierre definitivo del ciclo de Sauber, equipo presente en la parrilla durante más de tres décadas.

La emblemática firma alemana asumirá de manera total el proyecto bajo el nombre “Audi Revolut F1 Team”, consolidándose como equipo de fábrica. El coche, de estética moderna y agresiva, luce un livery predominantemente plateado, acompañado de detalles en naranja y negro, símbolos de la identidad tecnológica y deportiva de la marca.
Un proyecto 100 % Audi

Aunque la asociación entre Audi y Sauber comenzó en 2022, será recién en 2026 cuando la escudería compita con un monoplaza íntegramente diseñado y desarrollado por Audi, tanto en chasis como en unidad de potencia. La presentación tuvo lugar en Berlín, ciudad elegida para escenificar el nacimiento formal del proyecto.

El equipo estará liderado por Mattia Binotto, exdirector de Ferrari, mientras que la dupla de pilotos la conformarán el brasileño Gabriel Bortoleto y el experimentado alemán Nico Hülkenberg.

“Presentamos el Audi Revolut F1 Team y nuestra nueva identidad”, anunció la escudería, confirmando así el cambio definitivo de denominación tras competir hasta 2024 como Kick Sauber por acuerdos comerciales.
Fin de la era Sauber en la F1

Con este anuncio, Sauber se despide oficialmente de la Fórmula 1, categoría a la que ingresó en 1993. A lo largo de su historia pasó por alianzas con Mercedes-Benz, BMW, Ferrari y Alfa Romeo, hasta convertirse en la base estructural del ambicioso proyecto Audi.

A partir de 2026, el nombre Sauber desaparecerá por primera vez de la parrilla, dando paso a una nueva identidad con aspiraciones de grandeza.
Objetivo claro: campeón en 2030

Audi no oculta sus ambiciones. El objetivo está definido: luchar por el Campeonato del Mundo en 2030. Así lo expresó el director del equipo, Jonathan Wheatley, quien subrayó que el éxito no será inmediato.

“Hay que ser realistas y humildes. No se vence a Ferrari, Red Bull, Mercedes o McLaren solo por llamarse Audi. Nuestro plan es claro: primero aspirantes, luego competidores y finalmente campeones”, afirmó.

En la misma línea, el CEO de Audi AG, Gernot Döllner, calificó el lanzamiento como una declaración de intenciones:
“Esto marca más que una presentación. Es la declaración pública de una nueva era para Audi. No venimos a completar el cupo, venimos a definir el futuro de la tecnología en la Fórmula 1”.
Integración total y visión a largo plazo

Binotto destacó que el proyecto se apoya en una estructura técnica integrada entre Neuburg (unidad de potencia), Hinwil (chasis) y Bicester, lo que permitirá mayor control, innovación y agilidad competitiva.

Con Audi, la Fórmula 1 sumará uno de los cambios más relevantes de cara a 2026, junto con la incorporación de Cadillac como undécimo equipo, en un ciclo marcado por un nuevo reglamento técnico.

Audi se convierte así en el cuarto equipo en revelar su imagen para 2026, tras Racing Bulls, Red Bull Racing y Haas, alimentando la expectativa de una temporada que promete redefinir el futuro de la categoría reina del automovilismo.